Dopo aver smontato il motore,senza particolari problemi,svuoto l'olio del cambio e sfilo i semiassi disaccoppiando il triangolo inferiore dal telaio e la parte superiore della balestra.Dopodichè rimetto tutto insieme,come da foto,e continuo il lavoro.In questo sistema non si svita il tubo dei freni e conseguentemente non sarà il caso di spurgarli. |
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